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AGILIS CROSSCLIMATE | 225/70/R15 R (112/110)
3PMSF ("3 Peak Mountain Snow Flake")
M+S ("Mud and Snow")
AGILIS CROSSCLIMATE | 225/70/R15 R (112/110)

MICHELIN

AGILIS CROSSCLIMATE

Taille : 225/70/R15 R (112/110)

Renforcé : Non

RunFlat: Non

EAN: 3528708765146

Livraison Matin : Cut-Off 17h30

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PARCE QUE VOTRE ACTIVITÉ L’EXIGE POURQUOI CE PNEU EST-IL LE BON PNEU POUR MON VÉHICULE ? Sécurité dans toutes les conditions météorologiques - Leader toutes catégories en freinage sur sol sec - Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver - En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé Motricité sur tous types de sols - Une excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF - Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe… N° 1 en longévité toutes catégories - Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents Eté, Hiver ou Toutes saisons - 4 pneus économisés en moyenne, tous les 100 000 km Robustesse renforcée - Des boucliers anti-rapâge en sur-épaisseur du flanc... - ... avec un mélange de gomme résistant à l’abrasion, issu des technologies Poids Lourds QUE TROUVE-T-ON DERRIÈRE SES PERFORMANCES ? En toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques : - Mélange de gomme qui optimise l’adhérence en épousant les moindres rugosités de la route, quelle que soit la température. - Sculpture unique au découpage en V avec des sillons larges et profonds pour une évacuation optimale de l’eau et de la neige. - Sculpture rigide avec des lamelles autobloquantes 3D, pour améliorer les performances de freinage sur sol sec. Une sculpture unique qui maximise la traction sur les sols meubles (neige, boue, herbe, graviers...), combinant : - Une sculpture unique en forme de V, avec des blocs de gomme massifs pour une traction optimale - Des lamelles pleine profondeur avec des arêtes saillantes, pour un effet d’accroche durable. - De larges sillons autonettoyants. Témoin d’usure de dernière génération : - 4 niveaux de vérification de la profondeur de sculpture restante (0 % = Témoin d’usure légal atteint. Les pneus doivent être remplacés). - Vérification facile de l’état d’usure du pneu, réduisant ainsi le temps d’immobilisation nécessaire pour la maintenance.